[口头报告]沙区铁路机械防沙措施的失效过程研究

沙区铁路机械防沙措施的失效过程研究
编号：2410 稿件编号：3559 访问权限：私有 更新：2023-04-11 19:12:31 浏览：198次 口头报告

报告开始：2023年05月06日 14:50 （Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会议：[12] 12、地表过程与地貌 » [12-1] 12-1 地表过程与地貌

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摘要
风沙危害一直是困扰沙区铁路建设和安全运营的主要因素。机械防沙是沙区铁路应用最广泛的措施之一。本文拟通过风洞实验及数值模拟相结合的方法，探明机械阻固结合形式下沿程风速、输沙量及积沙形态的变化，研究各沙障防沙效力的失效速度，揭示沙障失效机理，结果表明：第二道阻沙沙障周围积沙量大于第一道沙障，防护寿命较短；固沙沙障前排方格易失效，随时间推移，后排方格也将失去防护功效，在路基上形成一定积沙。此项研究，不仅可厘清机械防沙措施的失效机理及评估标准，而且有助于为铁路/公路沿线机械防沙措施的合理布局提供理论依据。
 
关键字
风沙 铁路 机械防沙措施 失效
报告人
辛国伟
兰州交通大学

稿件作者
辛国伟 兰州交通大学
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