钒（V）在沿海地区通常被用作大规模船舶排放的示踪剂，随着中国燃油政策的实施，颗粒物中V的含量明显下降。新燃油政策后，沿海城市大气中含V颗粒物的演变趋势及除船舶排放外的其他可能来源尚不清楚。本研究利用单颗粒气溶胶质谱仪(SPAMS)于2020至2021年，在广州市典型船舶港口站点进行大气细颗粒物实时监测。监测期间，含V颗粒物数浓度占总颗粒物的1%左右，含V颗粒物的含量在两年间逐渐降低，且呈现明显的季节变化趋势，夏季的占比最大，其次是冬季和春季。含V颗粒物受到了海上船舶排放的影响，主要来自长三角到珠三角沿海港口的区域运输和本地排放。利用PMF分析了含V颗粒物形成过程的影响因素，结果表明其主要受到汽车尾气和船舶排放因子(35.7%)，工业矿尘因子(19.6%)和工业排放因子(17.9%)的影响。研究结果将有助于为沿海地区大气环境中含V颗粒的形成过程和潜在来源提供依据。

单颗粒；钒；来源解析；船舶排放